西克SICK中程距離傳感器應(yīng)用

特點(diǎn)參數(shù):

SICK 的智能傳感器解決方案可監(jiān)控碼頭區(qū)的港口船塢。這種傳感器技術(shù)能夠地檢測貨柜船，并在?？看a頭時(shí)將其當(dāng)前位置和速度傳輸至港口碼頭、領(lǐng)港員和拖輪。船舶的當(dāng)前位置通過便攜式人機(jī)界面實(shí)時(shí)顯示。以此實(shí)現(xiàn)快速安全的船舶?？俊４送?，該傳感器解決方案可檢測在集裝箱碼頭不期望看到的船只，例如休閑船。

不受表面限制且的測量方法減少了機(jī)器停機(jī)時(shí)間

• 該傳感器示教過程十分簡單，可以幫助工作人員快速且低成本地完成調(diào)試

• 緊湊的獨(dú)立式設(shè)計(jì)節(jié)省了占用空間和布線費(fèi)用

• 大測量范圍和接口使其能夠、低成本地連接至所有的環(huán)境

簡便的操作理念和直觀的顯示屏，能夠節(jié)省運(yùn)行成本

• 較小的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及較輕的重量，使其可用于高動態(tài)應(yīng)用

• 由兩個(gè)傳感器頭進(jìn)行計(jì)算 —— 可通過外部評價(jià)單元輕松實(shí)現(xiàn)

• 能夠進(jìn)行測量，且不依賴于表面亮度和顏色，

從而體現(xiàn)高度的機(jī)器可用性

• 提供了諸多可用接口，方便集成于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)之中

• 安全距離內(nèi)的非接觸式測量技術(shù)使其能夠直接在過程中進(jìn)行檢測

• 基于非接觸式測量、無磨損和損壞的檢測

距離傳感器 DT1000 可在較低的安裝成本下實(shí)現(xiàn)軌道式龍門吊 (STS) 或塔式起重機(jī) (RMG) 之間的非接觸式距離測量，避免起重機(jī)相互碰撞。低于可調(diào)節(jié)距離極限或起重機(jī)彼此相對速度過高的情況將通過切換信號傳輸給上級控制器。通過可配置的 RS-422/SSI 接口和可擴(kuò)展的模擬輸出信號，DT1000 另外還可提供距離和速度值。由此，DT1000 更大地提高港口中的系統(tǒng)可用性。

自動化在所有領(lǐng)域中以所向披靡的態(tài)勢蓬勃發(fā)展。SICK 提供的距離傳感器，以及測量和檢測解決方案均處于前沿地位。作為智

能數(shù)據(jù)來源，其可為幾乎任何應(yīng)用提供信息。適用于任何距離和所有環(huán)境。擁有*技術(shù)和多樣化接口?；诩夹g(shù)和產(chǎn)

品，SICK 將跨行業(yè)的知識應(yīng)用于各維度的測量和檢測任務(wù)。

西克SICK中程距離傳感器應(yīng)用