191199 FESTO液壓緩沖器相關知識

特點一覽:

液壓緩沖器用于吸收移動驅(qū)動器的能量。驅(qū)動活塞的止停通過橡膠元件和/或液壓實現(xiàn)。在終端位置前相對緩和地止停不僅能防止沖擊和回彈，而且還可保護驅(qū)動器和機械零件免受磨損或不可修復的損壞。

通用自調(diào)節(jié)旋入式液壓緩沖器。在短行程上具有路徑控制的節(jié)流功能。

當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小，使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用，因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩(wěn)地停止。當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位，油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下一次使用。

具有受控路徑節(jié)流功能的液壓緩沖器

快速上升的阻尼力曲線

緩沖器行程短

適用于旋轉(zhuǎn)式驅(qū)動器

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 -10 °C ... 80 °C

緩沖長度 10 mm

每個行程能耗 6 J

· 自調(diào)節(jié)漸進式液壓緩沖器 (YSRW)

· 漸進增壓緩沖力曲線

· 可調(diào)節(jié)緩沖行程

· 終端位置感測，通過接近開關SME/SMT-8

· 通過節(jié)流閥中液壓油的位移來耗散能量

· 內(nèi)置壓縮彈簧將活塞桿復位到初始位置

· 直線，可調(diào)節(jié)

· 適合用于范圍在0.1 m/s的低速進給

· 擋塊元件 YSRWJ可以用于抓取和裝配技術中的多種應用場合

液壓緩沖器，帶壓力控制節(jié)流功能

· 液壓油可重新灌注 (例外： YSR-8-8-D)

DYEF · 機械緩沖器，帶可調(diào)橡膠緩沖

· 緩沖硬度可調(diào)

· 彈性橡膠緩沖實現(xiàn)金屬終端位置

· 完整的外部安裝螺紋，加內(nèi)六角

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